Wheel balancer REDATS W-620

En savoir plus sur cette unité
Cet équilibreur de roue semi-automatique a été conçu pour offrir la meilleure fiabilité et efficacité. Vous pouvez l'utiliser pour équilibrer les roues des voitures ou des fourgonnettes dérivées de voitures.

Travail intuitif
Si vous êtes à la recherche d'un équilibreur de roue facile à utiliser qui ne vous surprendra pas avec un défaut au milieu de la saison, le W-620 de REDATS est un excellent choix. Un panneau de commande réglementé et solide, avec des boutons durables et un menu bien lisible contient tout à portée de main.

Précision d'équilibrage parfaite
Le système de mesure élimine pratiquement le risque d'électronique défectueuse, ce qui signifie que vous pouvez être assuré que les données que vous entrez sont exactes, quelle que soit la taille de la jante.

Travail plus facile
Il y a beaucoup d'espace entre la roue montée sur l'arbre et l'équilibreur, ce qui signifie un accès plus facile à la jante et le montage des contrepoids (adhésifs et au clipsés) est beaucoup plus facile. De plus, une immense étagère pour les contrepoids et les accessoires d'entretien des pneus vous fait gagner du temps tout en recherchant le bon poids. Un large couvercle plié sur un long bras permet de monter des roues jusqu'à 24".

Confort parfait
Obtenez REDATS W-620 et profitez d'un confort de travail parfait - le moteur silencieux et l'arbre d'équilibrage signifient un travail très pratique.

Quatre programmes d'équilibre
Cet équilibreur de roue a été équipé de quatre modes d'équilibrage - à la fois dynamiques (pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires), ainsi que statiques pour les roues de moto. Il y a quatre programmes spéciaux : 3 pour les roues ALU et 1 pour les motos.

Aucun risque de déséquilibre
L'équilibreur vous montrera l'endroit du déséquilibre avec les lumières.

OPTIONS :

• Équilibrage dynamique - pour les roues de voiture
• Équilibrage statique - pour roues de moto
• 4 programmes spéciaux : 3 pour les jantes ALU et 1 pour la moto
• Spinde silencieuse, durable et précise
• Les diodes vous montreront l'endroit du déséquilibre
• Autodiagnostic et étalonnage
• Valeur de déséquilibre fournie en grammes ou en onces

ÉQUIPEMENT :

• noix d'aile
• 3 cônes de centrage 43 - 157 mm
• pinces pour couper des poids sur
• Contrepoids d'étalonnage 100g
• calibre pour mesurer la largeur de la jante
• grande bague avec caoutchouc
• petite bague
• 2 cintres
• clé hexadécalée

 

Équilibreur de roue - REDATS W-200

Comment est cet équilibreur ?
Ce modèle est une unité semi-automatique, basée sur un panneau de commande de microprocesseur avec écran LED. Il est conçu pour les composants fournis par des fabricants d'équipements électroniques renommés. Le système de capteurs piézoélectriques précis garantit des lectures précises et identiques des paramètres de roue - à tout moment ! Vous pouvez entrer les données de la jante avec un menu facile à utiliser avec quelques boutons. La lecture manuelle des paramètres est fiable à 100 %, quelles que soient les conditions de travail. De grandes étagères pour les poids et les cintres à cône le rendent plus ergonomique à utiliser.

Fonctions :  

• Équilibrage dynamique - pour les roues de voiture
• Équilibrage statique - pour roues étroites (moto)

• 4 programmes de jantes ALU
• Programme ALU-S - poids adhérant avec un bras spécial
• Optimisation du déséquilibre - déséquilibre minimal
• Démarrage/arrêt automatique de la roue - il suffit de fermer le couvercle de la roue
• Programme d'étalonnage automatique

Équipement :  

• Aile à dégagement rapide,
• 4 cônes de centrage 43 - 135 mm,
• pinces pour poids de roue,
• contrepoids d'étalonnage 100g,
• étrier pour la mesure de la largeur de la roue,
• grande bague avec caoutchouc,
• petite bague,
• Arbre 36 x 195 avec filetage d'installation,
• 3 cintres avec entretoises en plastique
• touche hexadécalée.

 

Équilibreur de roue - REDATS W-200

Comment est cet équilibreur ?
Ce modèle est une unité semi-automatique, basée sur un panneau de commande de microprocesseur avec écran LED. Il est conçu pour les composants fournis par des fabricants d'équipements électroniques renommés. Le système de capteurs piézoélectriques précis garantit des lectures précises et identiques des paramètres de roue - à tout moment ! Vous pouvez entrer les données de la jante avec un menu facile à utiliser avec quelques boutons. La lecture manuelle des paramètres est fiable à 100 %, quelles que soient les conditions de travail. De grandes étagères pour les poids et les cintres à cône le rendent plus ergonomique à utiliser.

Fonctions :  

• Équilibrage dynamique - pour les roues de voiture
• Équilibrage statique - pour roues étroites (moto)

• 4 programmes de jantes ALU
• Programme ALU-S - poids adhérant avec un bras spécial
• Optimisation du déséquilibre - déséquilibre minimal
• Démarrage/arrêt automatique de la roue - il suffit de fermer le couvercle de la roue
• Programme d'étalonnage automatique

Équipement :  

• Aile à dégagement rapide,
• 4 cônes de centrage 43 - 135 mm,
• pinces pour poids de roue,
• contrepoids d'étalonnage 100g,
• étrier pour la mesure de la largeur de la roue,
• grande bague avec caoutchouc,
• petite bague,
• Arbre 36 x 195 avec filetage d'installation,
• 3 cintres avec entretoises en plastique
• touche hexadécalée.

Changeur de pneus automatique REDATS M-221-3D1

• un changeur de pneus automatique - il fait gagner du temps aux opérateurs
• un changeur de pneus pour les roues de voiture et de fourgonnette - jusqu'à 24" (serrage interne) et 21" (extérieur)
• changeur de pneus prêt pour les pneus RUNFLAT/à profil bas (bras en standard)
• Unité alimentée par 3 phases (400V)
• changeur de pneus puissant : force de brise-billes 2500 KG

À qui s'agit-il ?
C'est un choix parfait pour une unité principale dans n'importe quel magasin de pneus. Il est capable de gérer des roues jusqu'à 24". C'est automatique, ce qui permet aux opérateurs de gagner du temps.

Les pneus RUNFLAT ne sont pas un défi
Les pneus runflat/à profil bas sont une norme de nos jours. Les professionnels des pneus ou les mécaniciens ne veulent pas perdre de temps à travailler dessus manuellement. Un bras pour RUNFLAT/profil bas est juste essentiel aujourd'hui.

Parfait pour les clients exigeants

Confort de travail
Ce changeur de pneus a été conçu pour faciliter grandement le travail quotidien - la tête peut être réglée et insérée dans l'une des deux douilles. Il y a aussi des étagères spaties pour les accessoires dont vous avez besoin dans votre travail quotidien - ainsi, l'opérateur les aura tous à portée de main !

Troisième main en standard
Le changeur de pneus de REDATS est équipé d'une troisième main - il bloque les parties de la perle de pneu sous le bord de la jante, ce qui signifie un travail beaucoup plus facile lors du démontage des pneus. L'utilisation de la troisième main est très facile - il y a le joystick "haut-bas".

Démontage facile des pneus
Grâce au roulement et à une fin ronde du bras d'assistance, le démontage du pneu est encore plus facile que jamais.

Application
Ce changeur de pneus est conçu pour travailler avec les pneus des voitures particulières. Grâce au bras d'assistance, il pourrait également être utilisé pour les pneus à profil bas ou à plat.

Unité prête à fonctionner
Ce changeur de pneus est livré avec tous les accessoires essentiels au fonctionnement quotidien :

• unité de filtrage-graissage : graisseur + séparateur d'eau
• pistolet de gonflage de pneus
• superpositions en plastique pour tête de canard (rouleau et protecteur)
• superpositions en plastique pour mâchoires - 4 pièces
• levier de pneu
• seau d'accessoires
• Bras 3D1 (rouleau, plaque, cône de centrage)
• le changeur de pneus peut être amélioré avec un bras SANS LEVIER (à acheter séparément)

 

Changeur de pneus REDATS M-211

• Automatique
• alimenté par 3 phases (400V)
• pour les voitures et les fourgonnettes (externe : 21" ; interne : 24")
• capable de travailler avec de grandes roues - largeur max. : 355 mm, diamètre max. : 1000 mm
• puissant : force de la pelle brise-billes : 2500 kg

Une norme encore meilleure
Ce changeur de pneus a remplacé le très populaire modèle REDATS M-210. La platine vient de devenir plus grande. Ainsi, vous pouvez facilement travailler avec des roues de plus grande taille.

Construit pour durer
Ce changeur de pneus a été conçu pour durer des années. Et travaillez sans problème pendant longtemps ! Tous les fils sont isolés contre les dommages. Un couvercle en caoutchouc fiable signifie que vous pouvez les utiliser sans vous soucier d'aucun problème.

À quoi ça sert ?
Vous pouvez facilement utiliser le changeur de pneus pour les roues des voitures particulières, ainsi que des fourgonnettes commerciales légères.

Tout en stock
En obtiennant cet équilibreur, vous obtiendrez toute une gamme d'accessoires qui facilitent le travail :

• unité de préparation de l'air : huileur et purificateur d'air
• pistolet de gonflage de pneus
• Superpositions de mâchoires
• Superpositions de tête de canard
• bras d'aide avec un rouleau
• Boîte d'accessoires
• levier de pneu

MARQUE

 

Symbole

 

type

 

Application

 

Source d'alimentation

 

Pneus à profil bas/à profil bas

 

Serrement de la jante externe

 

Pince de la jante interne

 

Largeur maximale de la roue

 

Diamètre max. de la roue

 

Force de la pelle brise-perles

 

Alimentation

 

Pression de travail

 

Niveau de bruit

 

Tourne-disque max. couple

 

Vitesse de rotation de la table

 

Blocage du bras et de la tête

 

Équipement standard

 

Poids

 

Dimension (hauteur x profondeur x largeur)

 

Fabricant

 

Garantie

 

Garantie (pour les entreprises)

 

• Type : semi-automatique
• Application : voitures et fourgonnettes dérivées de voitures
• Source d'alimentation : 230V 50Hz
• Pneus à profil bas/à profil bas : non
• Serre-jante externe : 10" - 21"
• Pince de la jante interne : 12" - 24"
• Largeur maximale : 355 mm
• Diamètre max. de la roue : 1000 mm
• Puissance : 0,75 kW
• Force de la pelle brise-perles : 2500 kg
• Pression De Travail : 8 - 10 Bar
• Niveau sonore : < 75 dB
• Couple max. de la platine vinyle : 1078 Nm
• Vitesse de rotation de la table : 6 tr/min
• Blocage du bras et de la tête : Manuel
• Dimensions (hauteur x profondeur x largeur) : 185 x 95 x 75 cm

Aucun problème en vue !
Il s'agit d'un changeur de pneus semi-automatique. Les rails de guidage pour les mâchoires sont fabriqués de manière à faire passer les mâchoires en douceur à travers la table et à empêcher toute saleté plus importante de se faire entrer à l'intérieur.

Fiabilité à l'envie
Avez-vous des clients qui se renseignent sur des changeurs de pneus fiables ? C'est une proposition parfaite pour eux. Chaque partie de ce changeur de pneus a subi une variété de tests de durabilité. Et la qualité parfaite des pièces pneumatiques, ainsi que les mâchoires en fonte unique signifient des années d'utilisation.

À quels pneus est-il pour ?
Ce changeur de pneus peut être utilisé à la fois pour les roues de voiture de tourisme, ainsi que pour les fourgonnettes commerciales légères. De plus, il est vraiment facile de travailler avec. Tout ce qu'il faut, c'est juste une ou deux utilisations du pneu

Version en une seule phase
Ce changeur de pneus peut être alimenté par une source monophasée.

Unité prête pour le travail !
Voici l'équipement standard qui est ajouté au changeur de pneus :

• Lubrifiant à huile + unité de préparation de l'air,
• Pistolet de gonflage avec manomètre,
• superpositions en plastique,
• Capuchons de mâchoires,
• Levier de pneu,
• seau d'accessoires

Design cool
Avez-vous déjà vu un équilibreur de roue comme celui-ci ? Le design moderne signifie une belle apparence. Et cela signifie également moins d'espace pris au magasin.

Quand le recommander à vos clients ?
Il s'agit d'un équilibreur de roue automatique, parfait pour vos clients qui s'occupent de voitures particulières et de fourgonnettes légères. Voici quelques spécifications techniques :

• Type : Automatique
• Diamètre de la jante : 10" - 22"
• Application : voitures et fourgonnettes dérivées de voitures
• Source d'alimentation : 230V 50Hz
• Programmes de roue ALU : oui
• Auto-ALU (choisir l'endroit pour les poids adhérents) : oui
• Poids maximum de la roue : 70 kg
• Mesurer le temps de cycle : 8 secondes
• Diamètre de l'arbre : 36 mm (diamètre) x 3 mm (pas de filetage)
• Couple rotatif
• 200 tr/min
• Niveau sonore : < 70 dB
• Affichage : LED
• Déséquilibre minimum : 1 g
• Blocage de l'arbre : Frein électromécanique
• Options supplémentaires : Programme ALU-S, Autocalibration, Optimisation
• Consommation d'énergie maximale : 250 W

Avec quelles roues fonctionne-t-il ?
L'équilibreur fonctionne avec des roues jusqu'à 22". Il y a un appareil de mesure spécial qui fonctionne avec des roues jusqu'à 18". Pour travailler avec des roues de plus de 18 pouces, les paramètres sont entrés manuellement.

Quelles voitures ?
Cet équilibreur de roue fonctionne avec les voitures particulières et les fourgonnettes commerciales. Le poids maximum d'une roue est de 70 kg.

Pourquoi obtenir un équilibreur automatique ?
C'est beaucoup plus pratique. Il suffit de mettre la roue sur l'arbre. Il fera le travail pour vous.

Plus de déséquilibre
La précision d'équilibrage (jusqu'à 1 g) signifie un équilibrage rapide et facile de n'importe quelle roue. Il n'y a pas besoin de corrections.

Opération facile
Vous n'avez pas besoin d'apprendre cet équilibre à partir de zéro. Tout ce qu'il faut, c'est quelques travaux d'équilibrage et vous serez prêt à partir !

Confort de travail
Le panneau de commande est extrêmement facile à lire (grands écrans LED). Il comprend également des clés qui permettent une utilisation rapide et facile - même avec vos gants.

Plus de bruit
Il s'agit d'un équilibreur de roue extrêmement silencieux (le niveau de bruit est inférieur à 70 dB)

Travail sans tracas
Cet équilibreur est basé sur des pièces fiables. Cela signifie une utilisation sans problème pendant de nombreuses années.

Gardez l'atelier bien rangé
L'équilibreur dispose de 11 étagères spacieuses. Vous pouvez les utiliser pour ranger les outils les plus essentiels dont vous pourriez avoir besoin tous les jours. Cela concerne les poids de roue, les pinces et toutes les autres choses essentielles.

Le travail vient de devenir plus facile
La fonction ALU statique permet un fonctionnement facile de l'équilibreur. Il vous montrera les meilleurs endroits pour coller les poids sur la jante.

MARQUE

 

Symbole

 

type

 

Diamètre de la jante

 

Application

 

Largeur de la jante

 

Source d'alimentation

 

Programme de poids caché

 

Programmes de roues ALU

 

Auto-ALU (choisir l'endroit pour les poids adhérents)

 

Synthétiseur vocal

 

Poids maximum de la roue

 

Mesurer le temps de cycle

 

Diamètre de l'arbre

 

Mémoire des opérateurs

 

Couple rotatif

 

Niveau de bruit

 

Alimentation

 

Afficher

 

Déséquilibre minimum

 

Blocage de l'arbre

 

Options supplémentaires

 

Consommation d'énergie maximale

 

Soulever

 

Positionnement déséquilibré

 

Entrée automatique des données

 

Équipement standard

 

Dimensions

 

Poids

 

Fonctions supplémentaires

 

Fabricant

 

Garantie

 

Garantie (pour les entreprises)

REDATS W-250

Prix contre qualité - c'est un excellent choix !
REDATS W-100 est l'un des équilibreurs de roues les moins chers disponibles sur le marché. Il est livré avec un entraînement manuel et vous pouvez l'utiliser pour équilibrer les roues des voitures et des fourgonnettes dérivées de la voiture.

Équilibrage précis
Il est livré avec un écran LED, connecté à des capteurs piézoélectriques précis. Le déséquilibre minimum est de 1 g. L'unité est livrée avec un frein à pied, ce qui vous permet de verrouiller l'arbre à l'endroit déséquilibré, ce qui facilite le montage précis du poids.

équilibreur facile à utiliser
Cette unité est très facile à utiliser. La perceuse de fonctionnement, la facilité de saisie des données et la petite taille - tout cela fait de REDATS W-100 un équilibreur de roue convivial.

Pour l'assistance routière
REDATS W-100 est petit. Il est donc parfait pour les services de pneus mobiles ou les services de petites voitures. Il est livré sans enroule et sans moteur, il est donc beaucoup plus léger - environ 50 kg !

FONCTIONS :

• Équilibrage dynamique - pour roues de voiture
• Poids à clipser des deux côtés (jantes en acier et en ALU)
• Poids adhésifs des deux côtés (jantes ALU) près du bord de la jante
• clip sur le poids monté à l'intérieur et le poids adhésif monté à l'extérieur, derrière le rayon (jantes ALU)
• poids adhésif monté à l'intérieur et poids adhésif monté derrière le rayon (jantes ALU)
• Équilibrage statique - roues de moto

ÉQUIPEMENT :

• noix rapide
• 4 cônes de centrage 43 - 135 mm
• pinces pour couper les poids
• Contrepoids d'étalonnage 100g
• étrier pour la mesure de la largeur de la roue
• grande bague avec caoutchouc
• petite bague
• Arbre 36x195 avec filetage d'installation
• 3 cintres avec entretoises en plastique
• clé hexadécalée

• MARQUE

  RÉDATS

   

  Symbole

  13-00-17

   

  type

  Semi-automatique

   

  Diamètre de la jante

  10 pouces - 24 pouces

   

  Largeur de la jante

  1,5" - 20"

   

  Application

  voitures et fourgonnettes dérivées de voitures

   

  Source d'alimentation

  230V 50Hz

   

  Programme de poids caché

  aucun

   

  Programmes de roues ALU

  3

   

  Auto-ALU (choisir l'endroit pour les poids adhérents)

  aucun

   

  Synthétiseur vocal

  aucun

   

  Poids maximum de la roue

  65 kilogrammes

   

  Mesurer le temps de cycle

  8 secondes

   

  Diamètre de l'arbre

  36 mm (diamètre) x 3 mm (pas de filetage)

   

  Mémoire des opérateurs

  aucun

   

  Couple rotatif

  80 RPM

   

  Niveau de bruit

  < 70 dB

   

  Alimentation

  non applicable

   

  Afficher

  LED

   

  Déséquilibre minimum

  1g

   

  Blocage de l'arbre

  frein à pédale

   

  Options supplémentaires

  Autocalibrage

   

  Consommation d'énergie maximale

  50 W

   

  Soulever

  non

   

  Positionnement déséquilibré

  Lumières LED

   

  Entrée automatique des données

  aucun

   

  Équipement standard

  4x Cônes (43-66,65-85,84-102,94-135)
  1x pinces
  1x poids du clip-on d'étalonnage 100g
  1x Nakrętka szybkomocująca (à l'encyclope)
  1x Petite bague
  1x Grande bague + caoutchouc
  1x étrier en plastique
  1x arbre fileté 36*3
  1 x Manuel papier
  3x cintre de cônes

   

  Dimension (hauteur x profondeur x largeur)

  766 x 455 x 903 millimètres

   

  Poids

  47 kg

   

  Fonctions supplémentaires

  Léger et compact

   

  Fabricant

  RÉDATS W-1000

Chandelles |

charge 2000 kg /

paire |

course 268 - 418 mm |

1 paire

Réf produit: 3014

EAN: 4026947030142

Obtenez un bazooka !Cet appareil signifie un travail beaucoup plus confortable lors d'un service de pneus ! Tout ce qu'il faut, c'est juste un "coup". Ensuite, le pneu se place sur la jante. Le gonfleur est vraiment facile à utiliser - parfois, vous devez remplir le réservoir d'air.

De nombreuses utilisations
Ce gonfleur est un choix parfait pour tout type de pneus - tant dans les voitures particulières que dans les camions, ainsi que dans les bus.

ne perdez pas de temps !Gagner plus d'argent en moins de temps ! Il suffit d'appuyer sur la gâchette et l'appareil laissera le pneu reposer sur la jante. Cela ne prend que quelques secondes. Pensez juste à combien de temps vous gagnera !

Une performance à envier !
La pression de travail maximale de cet appareil est de 10 bars. Cela signifie un fonctionnement extrêmement efficace avec n'importe quel pneu. La forme spéciale de la buse signifie que le montage des pneus devient encore plus facile et prend un moment.

Confort de travail
L'appareil ne pèse que quelques livres, ce qui le rend très facile à utiliser. La poignée du gonfleur est conçue de manière ergonomique, ce qui améliore encore mieux le confort de travail.

 

REDATS LS-220 - spécifications techniques à dire à vos clients
Vérifiez les informations principales sur le jack :

• Capacité maximale : 3,5 T
• Type : long
• Hauteur maximale : env. 40 cm
• Hauteur de base : environ 14 cm
• Diamètre du sac : 27 cm
• Longueur avec poignée : 109 cm
• Pression de travail : 6 - 10 bar
• Poids : 20 kg

Quelles sont les voitures pour quoi ?
Ce cric d'air est conçu pour :

• voitures particulières
• fourgonnettes plus légères

La capacité de 3500 kg signifie le levage sûr de toute voiture de tourisme/fourgonnette d'éclairage. Aucun risque de son balancement.

Parfait pour les voitures particulières
La capacité du cric est de 3,5 tonnes. Vous pouvez facilement soulever presque n'importe quelle voiture de tourisme en l'utilisant.

Opération facile
La poignée longue signifie qu'il est plus facile de se déplacer dans l'atelier - vos clients n'auront pas besoin de se pencher pour s'accrocher. Pour rendre votre fonctionnement encore plus confortable, le vérin est livré avec de grandes roulettes - cela signifie une utilisation facile sur des surfaces inégales.

Convient à (presque) n'importe quelle voiture
Même ceux à faible clairance. Une faible hauteur de repos (environ 14 cm) signifie que l'outil peut facilement être mis sous la carrosserie de la voiture et la soulever.

Plage de pression
La pression de travail varie de 6 à 10 bars. La soupape de sécurité est activée lorsqu'elle atteint 10 bars.

Pas de swing !
Vous pouvez être sûr que soulever des voitures est parfaitement sûr. Les voitures ne se balanceraient pas - nous avons installé une structure spéciale à l'intérieur du cric qui offre une stabilité parfaite. Il y a aussi le coussinet en caoutchouc sur le dessus - il verrouille la pièce soulevée, ce qui n'est qu'une autre amélioration de la sécurité au travail.

 

Application
Ces pinces à ressort forgées de première classe sont dédiées aux ateliers de réparation automobile professionnels qui s'occupent du service de suspension tous les jours.

Qualité exceptionnelle
Les poignées en fonte et durcies avec un profil spécial garantissent un fonctionnement totalement sûr sans risque de libération incontrôlée de la pince.
Le filetage fin porte mieux les charges lourdes générées par les ressorts.

Utilisez-le avec..
Le produit peut être utilisé avec un cliquet 1/2".

MARQUE

 

Symbole

 

Fabricant

 

Portée de travail maximale

 

Diamètre du ressort

 

course du cylindre

 

Taille de base

 

Hauteur

 

Conforme à la norme 2006/42/CE

 

Capacité maximale

 

Poids